Главная страница
Поиск по модели:
  
Пазлы растишка карта мира
Компрессор свими руками
Ортопедическая обувь санкт петербург римского корсакова каталог
 

Правила строительства линий связи - Правила строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей

Настоящая работа, посвященная вопросам устройства мачтовых переходов, является второй частью "Правил строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей". По сравнению с аналогичным разделом "Правил проектирования, строительства и ремонта воздушных линий связи" Связьиздат, г.

Во второй части Правил приведена конструкция мачт в обсадных трубах, якорей из железобетона и др. В целях облегчения пользования Правилами в них приведены рекомендации по выбору конструкций и сооружению мачтовых переходов.

Помещены новые разделы по эксплуатации и технике безопасности при сооружении и обслуживании мачтовых переходов. Даны типовые решения для переходов длиной до м. Мачтовые переходы длиной более м сооружаются по специально составленным проектам. Вторая часть Правил - "Устройство мачтовых переходов" разработана сотрудниками Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР ЦНИИС: Шулейкиным методы расчета прочности мачт и расчетные формулы инженером Э.

Замечания по второй части Правил следует направлять по адресу: Горького, 7, Министерство связи СССР. Главное управление междугородной телефонно-телеграфной связи. Управление местной телефонной связи и радиофикации.

Центральный научно-исследовательский институт связи. При выборе места для установки мачты должны быть соблюдены следующие условия: Рельеф местности, выбранной для установки мачты, должен давать возможность расположить собранную мачту и четыре якоря.

Правила строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей

В направлении расположения одной из оттяжек должно иметься свободное ровное место без значительных уклонов шириной 4 5 м, длиной около 1,2 - высота мачтыпригодное для сборки и подъема мачты. Рельеф местности должен давать также возможность поставить на каждой стороне перехода по одной подмачтовой опоре на расстоянии от 2 до 3 от мачты.

После выбора вариантов перехода на эскизе рис. При установке промежуточной мачты на острове на рисунке не показана отмечается длина пролета - через главное русло и - через проток. Если на острове устанавливается мачта, то замеряется расстояние между мачтами на берегу и на острове с указанием, по отношению к какому берегу оно взято.

За условный нулевой уровень принимается средний уровень воды в реке.

«Правила строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей»

Если площадка нуждается в расчистке, то это заносится в виде примечания к таблице приложение 1причем дается характеристика и объем работы. Все данные заносятся в таблицу, форма которой дана в приложении 1. Если река в районе перехода меняет свое русло, то составляют дополнительный план, на котором необходимо указать происшедшие изменения. Величины отметок уровня воды, надводная высота судов и т.

Если река не судоходна, то сведения собираются у местных старожилов - перевозчиков, рыбаков и т. В качестве проводов для мачтовых переходов применяются стальные оцинкованные, биметаллические и бронзовые канаты, физико-механические данные которых приведены в табл. Площадь сечения всех проволок, мм. Для определения типа линии в районе перехода следует пользоваться метеорологическими данными, полученными в результате продолжительных наблюдений за температурой воздуха, скоростью ветра, интенсивностью и удельным весом гололеда, изморози или мокрого снега.

При этом расчетные метеорологические условия определяются по наиболее невыгодному сочетанию нагрузок от внешних сил и температуры, действующих на канаты мачтового перехода по наблюдениям за последние 5 лет. Данные об атмосферных условиях в районе перехода сводятся в таблицу, форма которой приведена в приложении 2.

Таблицы величин монтажных стрел провеса и тяжения канатов приведены в приложении 3; при этом для промежуточных значений длин пролетов величины определяются интерполированием.

Для условий, отличных от указанных в приложении 3, переходы сооружаются по специальным проектам. При определении наинизшего положения переходного каната необходимо знать наивысший уровень воды в реке, наибольшую надводную высоту курсирующих судов и максимальную температуру среды за период времени наивысшего уровня воды в реке.

Все эти данные должны быть нанесены на эскиз перехода рис. В зависимости от величины наибольшей стрелы провеса и допустимого расстояния от каната до поверхности воды в период ее наивысшего уровня определяется высота крепления нижнего провода к мачте.

После получения указанных выше данных намечают конструкцию вершины мачты, то есть распределяют на ней точки подвеса заданного числа проводов и находят минимальную высоту каждой мачты.

«Правила строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей»

При этом наименьшее расстояние между проводами по оси мачты должно быть равно 0,5 м, а расстояние от вершины мачты до места крепления верхнего провода 1,3 м. Ствол мачты составляется из бревен длиной от 7,5 до 11 м и диаметром в верхнем торце не менее 18 см. Количество бревен мачты в зависимости от ее высоты с учетом изготовления стыков бревен длиной 0,8 м приведено в табл. Количество бревен в мачте в зависимости от ее высоты при длине стыка 0,8 м и без учета высоты основания мачты фундамента над землей.

Если необходимо уменьшить длину мачты на 1 1,5 м, то отпиливают снизу нижнее бревно. В лесных местностях, где возможна заготовка бревен в районе перехода, допускается применение бревен длиной до 17 м. На основании полученного, согласно пп.

В каждом стыке бревен и у вершины мачты устанавливается по четыре оттяжки. При этом следует иметь в виду, что значительный процент стоимости мачты составляют стальные канаты оттяжек тросы и оковка хомуты, зажимы, коуши.

Схема трехпроводной тяговой сети с автотрансформаторами Рис. Подобрав значение емкости, обеспечивающее наибольшую защищенность, степенно увеличивают сопротивление в этой же ветви. Края стальной трубы должны быть завалены во избежание порчи кабеля. По сравнению с аналогичным разделом "Правил проектирования, строительства и ремонта воздушных линий связи" Связьиздат, г. На угловых, а также на всех опорах линий типа У и ОУ крюки ввертываются вплотную к опоре рис. Изложены основные мероприятия по защите устройств проводной связи и радиотрансляционных сетей от опасного влияния различных источников воздушные линии электропередачи ВЛ , контактные сети электрифицированных железных дорог ЭЖД переменного и постоянного токов и грозовых разрядов. Поднять оттяжку над дорогой или над какими-либо сооружениями можно с помощью оттяжных столбов рис. При изготовлении оттяжки из проволоки диаметром 3 мм число проволок в оттяжке должно быть такое же, как это показано в табл. Деревянная, в том числе с железобетонными приставками. В лесных районах, где разрешается местная заготовка леса, допускается применение пропитанных деревянных приставок.

Узел крепления четырех оттяжек к мачте стык бревен или вершина называется ярусом оттяжек. Счет ярусов ведется сверху. С уменьшением числа ярусов оттяжек мачта удешевляется, но при этом увеличивается длина бревен, что в некоторых случаях вызывает затруднения в их заготовке.

Поэтому окончательное решение принимается из сравнения нескольких возможных вариантов. Отгяжки кроме верхних крепятся на середине стыков мачты. Крепление же верхнего яруса выполняется согласно данным, изложенным в разд. Если мачта укрепляется не более чем четырьмя ярусами оттяжек, то для укрепления последних у поверхности земли устанавливают четыре якоря, и все оттяжки одного направления крепят к одному якорю рис.

При числе ярусов больше четырех, а также при натяжении отдельных оттяжек, превышающем допустимое усилие на один якорь, или при слабом грунте общее число якорей увеличивается до восьми рис. Схема крепления мачты оттяжками:. Если в каждом направлении оттяжек имеется по два якоря, то нагрузка распределяется равномерно на оба якоря. При выборе диаметров стальных канатов следует руководствоваться указаниями табл. Запасы прочности стальных канатов.

Диаметр каната для подъема человека должен быть не менее 7,7 мм. Диаметры стальных канатов для оттяжек во всех ярусах выбираются так, чтобы в двух соседних ярусах оттяжек они не отличались друг от друга более чем на два номера, взятых по ГОСТ.

Минимальный диаметр стального каната ГОСТ для оттяжек приведен в табл. Минимальный диаметр стального каната ГОСТ для оттяжек мачт. Диаметр каната двух верхних ярусов оттяжек мм. Если проволока имеет другой предел прочности, то выбирается равнопрочный канат. Работы по сооружению деревянных мачт включают осмотр и отбраковку древесины, изготовление и сборку мачты и оттяжек на земле, установку фундамента и якорей мачт, подъем мачты в вертикальное положение и регулировку ее прямолинейности и вертикальности.

Для изготовления мачт применяют сосну, лиственницу и ель полусухое состояние первого или второго сорта ГОСТантисептированную способом "Оснос" или вымачиванием.

При сырой древесине бревен применять их для изготовления мачт без дополнительной воздушной сушки под навесом не следует, так как мачта будет сильно коробиться и трескаться вследствие усыхания древесины. На бревнах для мачт не должно быть табачных сучков, червоточины и признаков гнили или плесени. Количество бревен для мачты зависит от ее высоты и определяется по табл.

После отбора бревен их ошкуривают и гладко остругивают с оставлением естественного сбега бревен. Бревна для мачт после обработки должны быть прямолинейны, длиной не менее 7,5 м, с диаметром в верхнем торце вершине не менее 18 см допускается искривление оси бревна не более чем на 2 см.

При обработке бревен необходимо устранять их эллиптичность допускается различие наибольшего и наименьшего диаметров в одном сечении бревна не свыше 0,5 см. После окончания обработки бревна его отпиливают до нужной длины с припуском 2 3 см для последующей подгонки.

Плоскость полученного торца должна быть строго нормальной к оси бревна и образовываться одним пропилом. Для изготовления стыка концы бревен длиной в 1 м остругиваются в форме цилиндра.

На цилиндрических концах заготовленных бревен делают затеску под косой затяжной зуб для устройства стыков. Каждое бревно индивидуально подгоняется к другому. Форма косого зуба для стыкования бревен показана на рис. Косой затяжной зуб для сращивания бревен. Верхнее бревно мачты устанавливается комлем вверх, второе сверху бревно устанавливается комлем вниз, третье сверху бревно устанавливается опять комлем вверх и т.

Выкладка бревен мачты по схеме "комель к комлю, вершина к вершине". Рабочие поверхности врубок должны быть точно и чисто обработаны и образованы одним пропилом.

Не допускаются излишние вырезки, сколотые врубки, щели в стыках шириной более 1 мм. Сборка сопрягаемых бревен должна проводиться легкими ударами деревянной кувалды через деревянные прокладки.

Заделывать щели и зазоры клиньями, прокладками и вкладышами запрещается. Глубина врубок, одинаковая в двух сопрягаемых бревнах, должна отличаться от чертежа не более чем на 2 мм. Особо необходимо следить за тем, чтобы ось одного бревна являлась продолжением оси другого, то есть чтобы в стыках не было перелома оси бревен. Клинья косого затяжного зуба изготовляют из сухих и твердых пород дуб, ясень, бук прямослойных, без сучков и прочих дефектов.

По длине клина делают припуск в 50 60 мм на затягивание стыка бревен и для дальнейшей подбивки клиньев после высыхания древесины. Клинья перед установкой должны быть хорошо проварены в олифе с антисептиком или в креозотовом масле. После окончания заготовки бревен все стыки, врубки и отверстия пропитываются антисептиком. Одновременно с изготовлением ствола мачты производят установку фундамента мачты и четырех или восьми якорей для крепления оттяжек и одного монтажного якоря для отводного ролика если необходимо.

Фундамент основание мачты, через который вертикальное давление мачты передается грунту, может изготовляться с деревянным настилом рис. Бетонный фундамент может устанавливаться в местах, заливаемых водой, и в местах со слабым грунтом, а с деревянным настилом устанавливается только в сухих и не заливаемых водой во время половодья местах. Основание деревянное с настилом для мачт высотой до 40 м. Фундамент бетонный для деревянных мачт высотой до 53 м.

Детали для деревянного основания приведены в табл. Спецификация деталей деревянного основания рис.



 
00624
В освоении новой техники Вы поступаете так:
изучаете инструкцию
просите кого-нибудь помочь
полагаетесь на интуицию
© 2015 — 2017 «bridetobrideboutique.com» Документы на все случаи!